Vairavimo teorijos testas mobiliuoju telefonu: ką daro ir ko nedaro programėlės

Pradėkime nuo to, kas svarbu: Neišmoksti vairuoti naudodamasis mobiliuoju telefonu.. Vairavimas – tai motorikos koordinacija, realaus eismo stebėjimas ir reagavimas į netikėtumus – tai, ką galima išmokti tik prie vairo, kai šalia yra instruktorius ir yra dvigubas valdymas. Mobilusis telefonas atlieka kitą proceso pusę ir atlieka ją labai gerai: teorinė dalis. Studijuokite įstatymus, įsiminkite kelio ženklus, praktikuokitės su bandomaisiais testais ir atvykite į DMV egzaminą žinodami klausimų formatą.

Įvertinus šį skirtumą, programėlė tampa naudinga priemone, o ne melagingu pažadu. Šiame vadove pamatysite, kaip teisinga tvarka veikia vairuotojo pažymėjimo gavimo procesas Brazilijoje, kokio tipo programėlės padeda kiekviename etape, svarbų įspėjimą apie čia nenaudingas užsienio programėles ir mokymosi metodą, kuris telpa į dvidešimt minučių per dieną.

Ką gali išspręsti mobilieji telefonai, o ko ne.

• Išspręsti: Studijuokite teisės aktus, įsiminkite ženklus ir signalus, praktikuokitės su simuliacijomis, peržiūrėkite gynybinio vairavimo ir pirmosios pagalbos principus, stebėkite proceso eigą ir išsaugokite dokumentą skaitmeniniu formatu.
• Tai neišsprendžia problemos: Praktinės pamokos, praktinis testas, transporto priemonės erdvinis suvokimas, sankabos ir akceleratoriaus koordinacija, įprotis tikrinti galinio vaizdo veidrodėlį ir reakcija į netikėtus įvykius kelyje.

Joks mobiliųjų telefonų simuliatorius neskaičiuojamas kaip pamokos klasėje, ir Motorinių transporto priemonių departamentas (Detran) nepripažįsta nė vieno iš jų vietoj mokymo su sertifikuotu instruktoriumi. Kiekvienas, kas žada kitaip, parduoda tai, ko negali įvykdyti.

Vairuotojo pažymėjimas Brazilijoje, tvarkingas

1. Reikalavimai ir proceso pradžia

Jums turi būti ne mažiau kaip 18 metų, mokėti skaityti ir rašyti, pateikti asmens tapatybės dokumentą ir CPF (Brazilijos mokesčių mokėtojo identifikacinį numerį). Procesas pradedamas jūsų valstijos Detran (Motorinių transporto priemonių departamente) asmeniškai arba skaitmeniniais kanalais, ir jūs gausite numerį, kuris lydės jus iki pabaigos.

2. Gebėjimų testai

Prieš bet kokias pamokas atliekamas fizinio ir psichinio pasirengimo patikrinimas, kurį atlieka sertifikuotas gydytojas, ir psichologinis įvertinimas. Tai etapas, kuriame nepavyksta pasiekti rezultatų daugiau žmonių, nei galite įsivaizduoti, beveik visada dėl nekoreguotų regėjimo problemų – verta iš anksto pasidaryti akių tyrimą, jei įtariate, kad jums jo reikia.

3. Teorinis kursas

Turinys yra vienodas visoje šalyje ir yra suskirstytas į penkias sritis: eismo įstatymai, gynybinis vairavimas, Pirmoji pagalba, aplinka ir pilietiškumas tai yra pagrindinės mechanikos sąvokos. Teste konkrečiai klausiama apie šias penkias sritis – ir čia programėlė iš tikrųjų ir praverčia.

4. Teorinis testas

Yra 30 klausimų, o norint išlaikyti, reikia teisingai atsakyti bent į 70%, t. y. 21 klausimą. Testą administruoja Detran (Motorinių transporto priemonių departamentas), šiais laikais beveik visada kompiuteriu, o rezultatas pateikiamas nedelsiant. Neišlaikėte? Galite jį perlaikyti pasibaigus Detran nustatytam terminui, nepradėdami proceso nuo nulio.

5. Praktiniai užsiėmimai ir praktinis egzaminas

Praktinė dalis atliekama tinkamame automobilyje, su sertifikuotas instruktorius, ...ir kulminacija – praktinis egzaminas, kurį administruoja Motorinių transporto priemonių departamentas („Detran“), dalyvaujant egzaminuotojui. Jokia šio etapo dalis nevyksta mobiliuoju telefonu. Mokymo taisyklės neseniai buvo keičiamos – prieš registruodamiesi į bet ką, savo valstijos „Detran“ svetainėje pasitikrinkite, kas šiuo metu galioja, kiek užsiėmimų reikia ir kur juos galima lankyti.

6. Vairuotojo pažymėjimas

Išlaikę vairavimo egzaminą, gaunate laikinąjį vairuotojo leidimą, galiojantį vienerius metus. Pasibaigus šiam laikotarpiui, jis tampa jūsų nuolatiniu vairuotojo pažymėjimu, jei nepadarėte jokių sunkių ar labai sunkių pažeidimų ir nekartojote vidutinio sunkumo pažeidimų. Praktiškai tai yra metai, kai elgesys stebimas – ir verta į tai žiūrėti rimtai.

Saugokitės užsienio programų.

Didelė dalis paieškose rodomų “vairavimo egzamino” programėlių buvo sukurtos kita šalis. Dažniausiai pasitaiko amerikietiški, skirti DMV (JAV kelių eismo departamento) egzaminui. Kai kurie iš jų tai reklamuoja savo aprašymuose, paminėdami amerikietišką vairuotojo pažymėjimą, tačiau jie vis tiek pateikiami sąrašuose portugalų kalba.

Jie čia nenaudingi, ir tai ne tik kalbos problema. Keičiasi įstatymai, keičiasi ženklai, keičiasi pirmumo teisės taisyklės, keičiasi greičio apribojimai ir pats egzamino formatas. Mokytis su tokia medžiaga yra blogiau nei visai nesimokyti, nes galiausiai užtikrintai įsimeni neteisingas taisykles.

Kaip atpažinti per dešimt sekundžių: Atidarykite programėlės sąrašą programėlių parduotuvėje ir ieškokite DMV, JAV valstijų, “mokinio leidimų” ar kelio ženklų paminėjimų anglų kalba. Jei ekrano kopijose rodomi geltono rombo formos ženklai anglų kalba, tai reiškia, kad jie skirti kitai šaliai. Čia svarbu paminėti... Detranas, CTB arba Vairuotojo pažymėjimas Tiesiai aprašyme.

Programėlių tipai, kurie tikrai padeda.

Praktinis testas su Brazilijos klausimų banku.

Tai naudingiausia kategorija. Geros praktikos testuose klausimai suskirstyti pagal penkias kurso sritis, jie ištaisomi akimirksniu ir – svarbiausia detalė – Jie paaiškina, kodėl neteisinga alternatyva yra neteisinga.. Praktinis testas, kuriame rodomas tik galutinis pažymys, mažai ko išmoko. Rinkitės tokį, kuriame jūsų statistika būtų fiksuojama pagal temas, kad matytumėte, kur prarandate taškus.

Oficiali jūsų valstijos Motorinių transporto priemonių departamento (Detran) programėlė.

Keletas „Detrans“ (Brazilijos valstijos eismo departamentų) turi savo programėlę, kuri leidžia stebėti procesą, planuoti eigą, tikrinti taškus, skirti baudas ir kai kuriais atvejais atlikti oficialų praktikos testą. Tai patikimiausias šaltinis, nes testą administruoja ta pati institucija. Ieškokite savo valstijos agentūros pavadinimo ir patikrinkite, ar kūrėjas yra valstijos vyriausybė.

Skaitmeninė eismo piniginė

Tai oficiali nacionalinės eismo sistemos programėlė, kurioje rasite skaitmenines vairuotojo pažymėjimo ir transporto priemonės registracijos dokumentų versijas, taip pat pranešimus apie eismo taisyklių pažeidimus. Ji skirta ne mokymuisi, bet joje bus saugomas jūsų vairuotojo pažymėjimas, kai jis bus išduotas – ir ji nemokama.

Ženklų tyrimas

Egzamino kortelių programėlės su Brazilijos kelio ženklais – reglamentuojančiaisiais, įspėjamaisiais ir informaciniais – dažniausiai egzamine minimą temą išsprendžia kartojant. Jos geriau veikia trumpuose, kasdieniuose užsiėmimuose nei maratono kartojimo metu vakar prieš tai.

Brazilijos kelių eismo kodekso tekstas

Brazilijos kelių eismo kodeksas (CTB) yra 1997 m. priimtas 9.503 įstatymas, ir jis yra viešas. Yra programėlių, kurios teikia tekstą su paieškos ir mėgstamiausių funkcijomis, kurios naudingos norint patikrinti tikslią formuluotę, kai klausimas atrodo dviprasmiškas. Įspėjimas: įstatymai keičiasi, o pasenusios programėlės gali būti klaidinančios. Kilus abejonių, patikrinkite oficialų vyriausybės paskelbtą tekstą.

Vairavimo simuliatorius – kas tai?

Simuliaciniai žaidimai padeda susipažinti su pavarų perjungimo logika, prietaisų skydelio skaitymu ir erdviniu suvokimu. Tai pramoga su tam tikra edukacine verte ir nieko daugiau. Tai nelaikoma pamoka, nepakeičia praktikos ir nėra priimtina jokioje proceso vietoje. Traktuokite tai kaip apšilimą, o ne treniruotę.

Veikiantis studijų metodas.

1. Nuo pat pradžių atlikite išsamų praktikos testą., Prieš mokymąsi pažymys bus blogas, ir toks yra tikslas: jis parodo, kur prarandate taškus.
2. Pirmiausia atakuokite silpniausią vietą. Dažniausiai nepaisoma teisės aktų ar ženklų.
3. Mokykitės trumpais, kasdieniais blokais. Dvidešimt minučių per dieną reiškia daug daugiau nei tris valandas sekmadienį. Būtent reguliarus kartojimas padeda ženklams ir įstatymų straipsniams išlikti įsiminusiems.
4. Perskaitykite kiekvieno neteisingai atsakyto klausimo paaiškinimą., ir perdarykite tik klaidas po dviejų dienų.
5. Paskutinę savaitę atlikite visos dienos praktikos testus., priprasti prie formato ir laiko rėmų.
6. Dieną prieš tai tiesiog patikrinkite ženklus. Ir eik anksti miegoti. Mokytis vėlai vakare neverta.

Kaip išsirinkti tinkamą programėlę negaištant laiko

• Apžiūrėkite šalį. Turite paminėti „Detran“, CTB arba CNH. Jei sakote DMV, tai reiškia, kad tai iš kitos vietos.
• Pažiūrėk, ar atsakymas tai paaiškina. Praktinis testas be paaiškinimų ugdo sėkmę, o ne žinias.
• Patikrinkite paskutinio atnaujinimo datą. Kelių eismo taisyklės keičiasi; daugelį metų sustingęs klausimų bankas moko pasenusių taisyklių.
• Nuoseklūs leidimai. Praktinio testo programėlei nereikia kontaktų, SMS žinučių, mikrofono ar vietos nustatymo paslaugų.
• Supraskite atsiskaitymo procesą. Daugelyje programėlių siūlomos kelios nemokamos funkcijos, o už likusias imamas mokestis per prenumeratą. Iš anksto patikrinkite kainą parduotuvės sąraše ir nepamirškite, kad pašalinus prenumeratą prenumerata neatšaukiama – atšaukimas atliekamas parduotuvėje.
• Būkite atsargūs dėl “garantuoto patvirtinimo”. Niekas negali garantuoti, kad išlaikys valstybės tarnybos egzaminą.

Kas patenka į kiekvieną iš penkių sričių

Žinoti dalykinių sričių pavadinimus mažai padeda; žinojimas, ką jos apima, pakeičia visą mokymosi procesą. Pateikiame turinio žemėlapį, išdėstytą pagal tipinį jo svorį egzamine.

Eismo teisės aktai

Tai dažniausiai pasitaikanti sritis. Joje aptariama kelių klasifikacija, kelių eismo taisyklės ir pirmumo teisė, lenkimas, greičio apribojimai, kai nėra ženklų, privalomi vairuotojo ir transporto priemonės dokumentai, kelių eismo taisyklių pažeidimų pobūdis ir atitinkamos baudos. Taip pat pateikiama reikalinga įranga ir vaikų vežimo taisyklės. Jei turite laiko tik vienai sričiai, ši yra ji.

Gynybinis vairavimas

Antra pagal svarbą sritis. Ji susijusi su atstumu iki vairuotojo, vairavimu per lietų ir rūką, akvaplaningu, nuovargiu, dėmesio išsiblaškymu, aklosiomis zonomis, vairavimu naktį, saugos diržų naudojimu ir elgesiu nenumatytomis aplinkybėmis. Tai labiausiai “mąstymu” paremta sritis: daugelis problemų išsprendžiamos svarstant, kas sumažina riziką, o ne įsimenant taisykles.

Pirmoji pagalba

Nedaug klausimų, bet lengva atsakyti. Pagrindinis principas visada tas pats: pažymėti vietą, apsaugoti įvykio vietą, iškviesti pagalbą ir... Nejudinkite aukos. Be absoliutaus būtinumo. Kas supranta šį principą, beveik viską, kas čia iškyla, supranta teisingai.

Aplinka ir pilietiškumas

Oro ir triukšmo tarša, tinkamas alyvos, padangų ir akumuliatorių utilizavimas, išmetamųjų teršalų kiekį mažinanti priežiūra, pagarba pėstiesiems, dviratininkams ir neįgaliesiems. Tai sritis, kurioje kyla daugiausiai sveiko proto problemų – ir būtent dėl šios priežasties ji yra ta, kurią mažiausiai žmonių tyrinėja ir daugiausiai žmonių daro klaidų dėl neatsargumo.

Pagrindinės mechanikos sąvokos

Mažiausias iš visų. Automobilio sistemų veikimas, įspėjamieji ženklai, prietaisų skydelio apšvietimas, padangų slėgis, alyvos ir vandens lygis, patikra prieš kelionę. Tam nereikia mechanikos žinių: reikia žinoti, ką daryti užsidegus lemputei.

Labiausiai gluminantys ženklai

Iškabos yra tai, kas duoda daugiausiai pigiausių taškų, nes atsakymas slypi formoje ir spalvoje, o ne dizaine. Brazilijos sistema suskirstyta į tris šeimas:

• Reglamentas — Apskriti ženklai baltame fone ir raudonu apvadu. Jie nustato įpareigojimą arba draudimą, o nepaklusnumas yra pažeidimas. Dvi formato išimtys yra pačios svarbiausios: aštuonkampis „Stop“ ženklas ir „Duok kelią“ ženklas – trikampis, kurio smaigalys nukreiptas žemyn.
• Įspėjimas — Geltonas rombas su juodu apvadu ir simboliu. Jie įspėja apie kelio sąlygas priekyje: posūkį, greičio mažinimo kalnelį, mokyklą, sankryžą. Kelio darbų zonose tas pats rombas rodomas oranžine spalva.
• Indikacija Stačiakampiai įvairių spalvų ženklai. Juose pateikiama informacija apie atstumą, kelionės tikslą, paslaugas ir turistines vietas. Jie nėra įpareigojantys.

Dažniausiai kandidatus užklumpančios poros visada yra tos pačios: draudimas statyti automobilius ir draudimas sustoti bei parkavimas, kurios skiriasi pagal eilučių skaičių apskritimo viduje; draudimas įvažiuoti ir privalomas pravažiavimas; ir maksimalus greičio apribojimas ir reguliuojamas greičio apribojimas konkrečioje atkarpoje. Verta kurti korteles tik su šiomis grupėmis ir jas peržiūrėti kiekvieną dieną.

Kiek tai iš tikrųjų kainuoja ir kaip apmokestinama programėlė?

Šioje istorijoje susipina dvi skirtingos istorijos, ir geriau jų nepainioti.

Pirmasis yra pats procesas, Ir tai neturi nieko bendra su skaitmeniniais procesais: „Detran“ (Brazilijos DMV) mokesčiais, fizinio ir protinio tinkamumo egzaminais, psichologiniu vertinimu, kursais ir praktinėmis pamokomis. Sumos įvairiose valstijose skiriasi ir laikas nuo laiko koreguojamos, todėl vienintelė sąžininga vieta patikrinti yra jūsų valstijos „Detran“ paskelbta lentelė. Būkite atsargūs dėl bet kokios reklamos, kurioje žadamas fiksuotas skaičius, galiojantis visoje šalyje.

Antrasis yra studijų programėlė, O čia yra keturi modeliai:

• Nemokama su reklamomis. Mokate dėmesį ir duomenis. Tai veikia gerai, jei reklama nepertraukia simuliacijos viduryje.
• Nemokamas pavyzdys su prenumerata. Jis atrakina keletą klausimų ir ima mėnesinį mokestį už visą duomenų bazę. Tai labiausiai paplitęs modelis.
• Vienkartinis pirkimas. Rečiau, bet paprastai pigiau tiems, kurie naudosis du ar tris mėnesius.
• Oficialiai ir nemokamai. Oficiali „Detran“ programėlė, kai ji prieinama, yra nemokama – ir tai patikimiausias šaltinis.

Trys praktiniai patarimai dėl kainodaros: svarbi ta kaina, kuri nurodyta parduotuvės sąraše, o ne reklamoje; Programėlės pašalinimas prenumeratos neatšaukia., Atšaukimas apdorojamas per jūsų parduotuvės paskyrą; bandomasis laikotarpis, kuriam reikalinga kortelė, bus automatiškai apmokestintas, jei neatšauksite iki nustatyto termino.

Egzamino dieną, tvarka

1. Patvirtinkite vietą ir laiką. Dieną prieš tai patikrinkite oficialų savo vietos DMV kanalą. Biuro ir adreso pakeitimas bus atliktas.
2. Turėkite oficialų asmens tapatybės dokumentą su nuotrauka., Reikalingas originalus dokumentas, galiojantis neribotą laiką. Kopijos paprastai nepriimamos.
3. Atvykite turėdami pakankamai laiko. Prieš sėdint atliekama tapatybės patikra, o daugelyje vietų – biometrinė registracija.
4. Padėkite savo mobilųjį telefoną į šalį. Elektroninių prietaisų turėjimas rankose paraiškos teikimo proceso metu gali būti pašalinimo priežastis – palikite juos automobilyje arba išjungtus krepšyje, kaip nurodė įstaiga.
5. Prieš žiūrėdami į atsakymų variantus, perskaitykite visą klausimą. Didelė dalis klaidų kyla dėl formuluotės, kurioje yra “išskyrus” ir “ne”, o tai dažnai lieka nepastebėta.
6. Užsirašykite visus klausimus ir grįžkite vėliau. Kadangi testas daugumoje DMV biurų yra kompiuterinis, jį galima peržiūrėti prieš užbaigiant.
7. Patikrinkite rezultatą, Išsaugokite kvitą, kuris paprastai išduodamas iš karto. Jei nepavyksta, užsirašykite vietas, kuriose suklydote, kol tai dar šviežia atmintyje.

Kiti klausimai apie testą ir programas

Ar man reikia interneto prieigos, kad galėčiau naudoti bandomojo testo programėlę?

Priklauso nuo poreikių. Daugelis klausimynus saugo įrenginyje ir dirba neprisijungę prie interneto; kiti viską įkelia iš serverio. Jei mokotės naudodamiesi viešuoju transportu, prieš užsiprenumeruodami patikrinkite šią informaciją.

Kiek klausimų per dieną užtenka?

Dvidešimt–trisdešimt klausimų per dieną, pateikiant kiekvienos klaidos paaiškinimą, duoda daugiau rezultatų nei du šimtai kartą per savaitę. Žmonėms įsiminti ženklus ir įstatymų straipsnius padeda ne koncentruotas kiekis, o dažnas kartojimas.

Ar praktikos teste yra tie patys klausimai kaip ir tikrame egzamine?

Ne. Niekas neturi prieigos prie oficialios duomenų bazės. Geras praktikos testas atkuria formatą, klausimų stilių ir apimamą turinį – o tai jau yra nemažai.

Ar programėlė su pasenusiais klausimais sukelia problemų?

Taip, tai gali būti problema. Eismo taisyklės keičiasi, o bankas, kuris metų metus stagnavo, išmoko dalykų, kurie nebegalioja. Prieš pasirinkdami patikrinkite paskutinio parduotuvės sąrašo atnaujinimo datą.

Ar yra garso versija tiems, kuriems sunku skaityti?

Kai kurios programėlės garsiai perskaito instrukcijas, o tiek „Android“, tiek „iPhone“ turi integruotą ekrano skaitytuvą, kuris veikia bet kurioje programėlėje. Dėl specialių testo paraiškos reikalavimų, šią informaciją teikia jūsų valstijos Motorinių transporto priemonių departamentas (Detran).

Taip pat skaitykite

• Greičio matavimo kamerų įspėjimai mobiliuosiuose telefonuose: ką leidžia ir ką draudžia įstatymai
• Nemokamas radaro įspėjimas: kaip veikia įspėjimas ir kur jis neveikia
• GPS be interneto: 5 programėlės su neprisijungus pasiekiamais žemėlapiais, kuriuos reikia atsisiųsti iš anksto
• Stebėkite savo miestą per palydovą: programėlės ir kodėl vaizdas nerodomas tiesiogiai
• Nemokamas neprisijungus pasiekiamas GPS: kaip atsisiųsti žemėlapį ir naršyti be duomenų

Dažni klausimai

Ar įmanoma gauti vairuotojo pažymėjimą be vairavimo mokyklos?

Neseniai buvo pakeisti mokymo taisyklės, ir taikomos taisyklės priklauso nuo jūsų valstijoje galiojančių taisyklių. Kas lieka nepakitę: medicininiai ir psichologiniai egzaminai, rašytinis testas ir... praktinis testas Už praktinį mokymą ir toliau atsako Motorinių transporto priemonių departamentas („Detran“), ir jį turi vesti sertifikuotas instruktorius. Prieš samdydami instruktorių, pasitikrinkite tai savo valstijos „Detran“ svetainėje.

Kiek klausimų yra teorijos teste?

Yra 30 klausimų, ir norint išlaikyti, reikia teisingai atsakyti bent į 70% testą – 21. Rezultatas paprastai pateikiamas iš karto, nes testas daugumoje Detrans (Brazilijos eismo skyrių) atliekamas kompiuteriu.

Ar praktikos testo programėlė pakeičia teorinį kursą?

Ne. Kursas yra formalus proceso žingsnis, o programėlė – mokymosi priemonė. Praktiškai šie du dalykai vienas kitą papildo: kursas pateikia turinį, o praktikos testas parodo, ar jį išmokote.

Neišlaikiau teorijos egzamino. Ar turėsiu viską pradėti iš naujo?

Ne. Jūs perlaikote testą po DMV nustatyto termino, todėl procesas lieka atviras. Pertrauką naudokite tam, kad ištaisytumėte tas sritis, kuriose padarėte klaidų.

Ar amerikietiška programėlė kaip nors padeda?

Tik jei vairuojate Jungtinėse Valstijose. Brazilijos egzaminui tai trukdo: įstatymai, ženklai ir pirmumo teisės taisyklės skiriasi, todėl galiausiai įsimenate neteisingą atsakymą.

Ar galiu vairuoti tik su mokinio pažymėjimu?

Taip, jis galioja vienerius metus ir tuo laikotarpiu tarnauja kaip vairuotojo pažymėjimas. Pasibaigus galiojimo laikui, jis tampa nuolatiniu vairuotojo pažymėjimu, jei nėra rimtų ar labai sunkių pažeidimų, taip pat pakartotinių vidutinio sunkumo pažeidimų.

Išvada

Jūsų mobilusis telefonas yra puikus sąjungininkas teorinėje vairuotojo pažymėjimo egzamino dalyje: naudodamiesi praktikos testais iš Brazilijos klausimų bankų, kasdien mokantis kelio ženklų ir oficialia jūsų valstijos Motorinių transporto priemonių departamento (Detran) programėle, galite gerai pasiruošę atvykti į egzaminą išleisdami mažai arba visai nieko. Ši dalis, taip, telpa jūsų delne.

Kita pusė netelpa, ir geriau tuo neapsigauti: praktika įgyjama prie vairo, su sertifikuotu instruktoriumi, o praktinį egzaminą administruoja DMV. Jokia programėlė, kad ir kokia realistiška ji atrodytų, negali pakeisti pirmojo karto, kai tenka atlikti tikrą lygiagretaus parkavimo manevrą – ir būtent todėl mokymams reikalingas instruktorius šalia.