נתחיל עם מה שחשוב: לא לומדים נהיגה באמצעות הטלפון הסלולרי.. נהיגה עוסקת בתיאום מוטורי, קריאת תנועה אמיתית ותגובה לבלתי צפוי - דברים שניתן לרכוש רק מאחורי ההגה, עם מדריך לצידך ועם שני בקרות. מה שטלפון סלולרי עושה, ועושה טוב מאוד, הוא החצי השני של התהליך: החלק התיאורטי. למדו את החקיקה, שיננו תמרורים, התאמנו במבחנים מדומים והגיעו למבחן משרד הרישוי בידיעת פורמט השאלות.
לאחר שעשיתי את ההבחנה הזו, האפליקציה הופכת לכלי שימושי במקום הבטחה כוזבת. במדריך זה תראו כיצד תהליך רישיון הנהיגה עובד בברזיל בסדר הנכון, איזה סוג של אפליקציה עוזרת בכל שלב, אזהרה חשובה לגבי אפליקציות זרות חסרות תועלת כאן, ושיטת לימוד שמתאימה לעשרים דקות ביום.
מה טלפונים סלולריים יכולים לפתור ומה הם לא יכולים לפתור.
- לִפְתוֹר: למד את החקיקה, שנן שלטים ואותות, התאמן בסימולציות, סקור נהיגה הגנתית ועזרה ראשונה, עקוב אחר התקדמות התהליך ושמור את המסמך בפורמט דיגיטלי.
- זה לא פותר את הבעיה: שיעורים מעשיים, המבחן המעשי, מודעות מרחבית של הרכב, תיאום מצמד ודוושת גז, הרגל של בדיקת מראת הצד ותגובה לאירועים בלתי צפויים בכביש.
אף סימולטור טלפון סלולרי לא נחשב כשעות לימוד, ואף אחד מהם לא מתקבל על ידי משרד הרישוי (דטרן) במקום אימון עם מדריך מוסמך. כל מי שמבטיח אחרת מוכר את מה שאינו יכול לקיים.
רישיון נהיגה בברזיל, לפי הסדר
1. דרישות ופתיחת התהליך
עליך להיות בן 18 לפחות, להיות יודע קרוא וכתוב, ולהציג תעודת זהות ומספר זיהוי משלם מסים ברזילאי (CPF). התהליך מתחיל במשרד הרישוי (Detran) במדינתך, באופן אישי או בערוצים דיגיטליים, ותקבל מספר שילווה אותך עד הסוף.
2. מבחני התאמה
לפני כל שיעור, יש בדיקת כושר גופנית ונפשית, הנערכת על ידי רופא מוסמך, והערכה פסיכולוגית. זהו השלב שמכשיל יותר אנשים ממה שאתם עשויים לדמיין, כמעט תמיד בגלל בעיות ראייה שלא תוקנו - כדאי לעבור בדיקת עיניים מראש אם אתם חושדים שאתם זקוקים לה.
3. קורס תיאורטי
התוכן זהה בכל רחבי הארץ ומחולק לחמישה תחומים: חקיקת תנועה, נהיגה הגנתית, עֶזרָה רִאשׁוֹנָה, סביבה ואזרחות זה מושגי מכניקה בסיסיים. המבחן מתמקד בדיוק בחמשת התחומים הללו - וכאן האפליקציה באמת זורחת.
4. מבחן תיאורטי
ישנן 30 שאלות, ועמידה במבחן דורשת תשובה נכונה לפחות ל-70%, כלומר 21 שאלות. המבחן נערך על ידי ה-Detran (מחלקת כלי הרכב הממונעים), כיום כמעט תמיד במחשב, והתוצאה ניתנת באופן מיידי. נכשלת? תוכל לגשת אליו שוב לאחר המועד האחרון שקבע ה-Detran שלך, מבלי להתחיל את התהליך מאפס.
5. שיעורים מעשיים ובחינה מעשית
החלק המעשי מתבצע ברכב מתאים, עם מדריך מוסמך, ...ומגיע לשיאו במבחן המעשי שמנוהל על ידי מחלקת כלי הרכב הממונעים (דטרן), עם בוחן. שום חלק משלב זה לא מתקיים דרך הטלפון הסלולרי. כללי ההכשרה עברו שינויים לאחרונה - לפני ההרשמה למשהו, אשרו באתר האינטרנט של דטרן של מדינתכם מה בתוקף כעת, כמה שיעורים נדרשים והיכן ניתן לקחת אותם.
6. רישיון נהיגה
לאחר שתעברו את מבחן הנהיגה, תקבלו היתר נהיגה זמני, בתוקף לשנה אחת. בתום תקופה זו, הוא הופך לרישיון הנהיגה הקבוע שלכם אם לא ביצעתם עבירות חמורות או חמורות מאוד, וגם לא עבריינים חוזרים של עבירות ברמה בינונית. בפועל, זוהי שנה של התנהגות מפוקחת - וכדאי להתייחס אליה ברצינות.
היזהרו מאפליקציות זרות.
חלק גדול מאפליקציות "מבחני הנהיגה" המופיעות בחיפושים נוצרו עבור מדינה אחרת. הנפוצים ביותר הם אמריקאיים, המכוונים לבחינת DMV - משרד התנועה של מדינות ארצות הברית. חלקם מפרסמים זאת בתיאור שלהם, תוך אזכור רישיון הנהיגה האמריקאי, ועדיין מופיעים ברשימות בפורטוגזית.
הם לא שימושיים כאן, וזו לא רק בעיית שפה. החקיקה משתנה, השילוט משתנה, חוקי זכות הקדימה משתנים, מגבלות המהירות משתנות, וגם פורמט הבחינה עצמו משתנה. לימוד עם חומר כזה גרוע יותר מאשר חוסר לימוד בכלל, כי בסופו של דבר אתה משנן בביטחון את החוקים הלא נכונים.
איך לזהות את זה בעשר שניות: פתחו את רישום האפליקציה בחנות האפליקציות וחפשו אזכורים של משרד הרישוי, מדינות בארה"ב, "רישיון נהיגה" או תמרורים באנגלית. אם צילומי המסך מציגים שלטים עם צורת יהלום צהובה הכתובה באנגלית, זה של מדינה אחרת. מה שרלוונטי כאן אזכורים... דטרן, CTB אוֹ רישיון נהיגה ממש בתיאור.
סוגי האפליקציות שבאמת עוזרות.
מבחן תרגול עם בנק שאלות ברזילאי.
זוהי הקטגוריה השימושית ביותר. מבחני תרגול טובים כוללים שאלות המופרדות לפי חמשת תחומי הקורס, מתקנים אותן באופן מיידי, ו—הפרט שעושה את כל ההבדל— הם מסבירים מדוע האלטרנטיבה הלא נכונה היא שגויה.. מבחן תרגול שמראה רק את הציון בסוף לא מלמד הרבה. עדיף מבחן שרשום את הסטטיסטיקות שלך לפי נושאים, כדי שתוכל לראות היכן אתה מפסיד נקודות.
אפליקציה רשמית של מחלקת כלי הרכב המנועים (Detran) של המדינה שלך.
מספר חברות תנועה של מדינת ברזיל (Detrans) מתחזקות אפליקציה משלהן, המאפשרת מעקב אחר תהליכים, תזמון, נקודות בדיקה, קנסות, ובמקרים מסוימים, מבחן תרגול רשמי. זהו המקור האמין ביותר שקיים מכיוון שזהו אותו מוסד שמנהל את המבחן. חפשו את שם הסוכנות של המדינה שלכם ובדקו אם היזם הוא ממשלת המדינה.
ארנק תנועה דיגיטלי
זוהי האפליקציה הרשמית של מערכת התנועה הארצית, בה תמצאו גרסאות דיגיטליות של רישיון הנהיגה ומספר הרישוי של הרכב שלכם, כמו גם התראות על עבירות תנועה. היא לא מיועדת ללימוד, אבל שם יישמר רישיון הנהיגה שלכם לאחר שיונפק - והיא בחינם.
מחקר שילוט
אפליקציות של כרטיסיות הכוללות שלטי דרכים ברזילאים - שלטי תקינה, שלטי אזהרה ושלטי אינפורמטיביים - פותרות את הנושא המופיע בתדירות הגבוהה ביותר בבחינה באמצעות חזרה. הן עובדות טוב יותר במפגשים קצרים ויומיים מאשר בחזרה מרתונית בלילה שלפני כן.
חוק התנועה הברזילאי בטקסט
חוק התנועה הברזילאי (CTB) הוא חוק 9.503 משנת 1997, והוא ציבורי. ישנן אפליקציות המספקות לטקסט תכונות חיפוש ומועדפים, שימושיות לבדיקת הניסוח המדויק כאשר שאלה נראית דו משמעית. אזהרה: החוקים משתנים, ואפליקציות מיושנות עלולות להטעות. במקרה של ספק, בדקו את הטקסט הרשמי שפורסם על ידי הממשלה.
סימולטור נהיגה - מה זה?
משחקי סימולציה עוזרים לכם להכיר את הלוגיקה של החלפת הילוכים, קריאת לוח מחוונים ומודעות מרחבית. זהו בידור עם ערך חינוכי מסוים, ולא יותר. זה לא נחשב כשיעור, לא מחליף תרגול, ולא מתקבל בשום מקום בתהליך. התייחסו לזה כחימום, לא כאל אימון.
שיטת לימוד שעובדת.
- עברו מבחן תרגול מלא כבר מההתחלה., לפני הלימודים, הציון יהיה גרוע, וזו הכוונה: זה מראה איפה אתם מפסידים נקודות.
- לתקוף קודם את האזור החלש ביותר. כמעט תמיד דווקא חקיקה או שילוט הם אלה שמתעלמים מהם בתדירות הגבוהה ביותר.
- למד בבלוקים קצרים ויומיים. עשרים דקות ביום מניבות הרבה יותר משלוש שעות ביום ראשון. חזרה במרווחים היא מה שגורם לסימנים ולסעיפי חוק להידבק.
- קראו את ההסבר לכל שאלה שטעיתם בה., ולחזור על הטעויות רק יומיים לאחר מכן.
- בשבוע האחרון, בצעו מבחני תרגול במשרה מלאה., כדי להתרגל לפורמט ולמסגרת הזמן.
- יום לפני, פשוט תבדקו את השילוט. ולכו לישון מוקדם. ללמוד עד מאוחר בלילה לא שווה את זה.
איך לבחור את האפליקציה הנכונה בלי לבזבז זמן
- תבדקו את המדינה. אתה צריך להזכיר דטרן, CTB, או CNH. אם אתה אומר משרד הרישוי, זה ממקום אחר.
- תראה אם התשובה מסבירה את זה. מבחן תרגול ללא הסבר מאמן מזל, לא ידע.
- בדוק את תאריך העדכון האחרון. חוקי התנועה משתנים; בנק שאלות שעומד על שמריו במשך שנים מלמד כללים מיושנים.
- הרשאות עקביות. אפליקציית מבחני תרגול אינה זקוקה לאנשי קשר, SMS, מיקרופון או שירותי מיקום.
- להבין את תהליך החיוב. אפליקציות רבות מציעות מספר תכונות בחינם וגובות תשלום עבור השאר באמצעות מנוי. בדקו את המחיר ברשימה של החנות מראש, וזכרו שהסרת ההתקנה אינה מבטלת את המנוי - הביטול מתבצע דרך החנות.
- היזהרו מ"אישור מובטח". אף אחד לא יכול להבטיח לעבור את מבחן השירות הציבורי.
מה נופל תחת כל אחד מחמשת התחומים
ידיעת שמות תחומי הלימוד אינה מועילה כלל; ידיעת מה הם מכסים משנה את כל תהליך הלימוד. הנה מפה של התוכן, לפי סדר המשקל האופייני שלו בבחינה.
חקיקת תנועה
זהו האזור המופיע בתדירות הגבוהה ביותר. הוא מכסה סיווגי כבישים, חוקי תנועה וזכות קדימה, עקיפה, מגבלות מהירות כאשר אין שילוט, מסמכי נהג ורכב חובה, אופי עבירות התנועה והעונשים המתאימים להן. הוא כולל גם ציוד וכללים נדרשים להסעת ילדים. אם יש לכם זמן רק לאזור אחד, זה המקום.
נהיגה הגנתית
התחום השני בחשיבותו. הוא עוסק במרחק תנועה, נהיגה בגשם וערפל, נהיגה על מים, עייפות, הסחת דעת, שטחים מתים, נהיגה בלילה, שימוש בחגורת בטיחות והתנהגות בנסיבות בלתי צפויות. זהו התחום ה"מכוון" ביותר: בעיות רבות נפתרות על ידי בחינת מה מפחית סיכונים, ולא על ידי שינון.
עֶזרָה רִאשׁוֹנָה
מעט שאלות, אך קל לענות עליהן. העיקרון המרכזי הוא תמיד אותו הדבר: לסמן את המיקום, להגן על הזירה, להזעיק עזרה, ו... אין להזיז את הקורבן. בלי צורך מוחלט. מי שמבין את העיקרון הזה מבין נכון כמעט כל מה שעולה כאן.
סביבה ואזרחות
זיהום אוויר ורעש, סילוק נכון של שמן, צמיגים וסוללות, תחזוקה המפחיתה פליטות, כבוד להולכי רגל, רוכבי אופניים ואנשים עם מוגבלויות. זהו התחום עם הכי הרבה בעיות של הגיון בריא - ודווקא משום כך זה שהכי מעט אנשים לומדים והכי הרבה אנשים עושים טעויות בגלל חוסר זהירות.
מושגי מכניקה בסיסיים
הקטן מכולם. תפקוד מערכות הרכב, שלטי אזהרה, אורות בלוח המחוונים, לחץ אוויר בצמיגים, מפלס שמן ומים, בדיקה לפני נסיעה. זה לא דורש ידע במכונאות: זה דורש לדעת מה לעשות כשנורה נדלקת.
הסימנים הכי מבלבלים
שילוט הוא מה שמניב את הנקודות הנמוכות ביותר, כי התשובה טמונה בצורה ובצבע לפני שהיא בעיצוב. המערכת הברזילאית מאורגנת לשלוש משפחות:
- תַקָנָה — שלטים עגולים עם רקע לבן ומסגרת אדומה. הם מטילים חובה או איסור, ואי ציות מהווה עבירה. שני היוצאים מן הכלל לפורמט הם דווקא החשובים ביותר: שלט העצור, שהוא מתומן, ותמרור הוויתור, שהוא משולש שקצהו פונה כלפי מטה.
- אַזהָרָה — יהלום צהוב עם גבול שחור וסמל. הם מתריעים על מצב דרך לפנינו: עיקול, פסי האטה, בית ספר, צומת. באזורי עבודות בכביש, אותו יהלום מופיע בכתום.
- סִימָן שלטים מלבניים בצבעים שונים. הם מספקים מידע על מרחק, יעד, שירותים ואטרקציות תיירותיות. הם אינם מחייבים.
הזוגות שמכשילים לרוב מועמדים הם תמיד אותם זוגות: אסור חניה לעומת אסור עצירה וחניה, הנבדלים זה מזה במספר הקווים בתוך המעגל; אסור כניסה לעומת מעבר חובה; ומהירות מקסימלית לעומת מהירות מבוקרת בקטע מסוים. כדאי ליצור כרטיסיות רק עם קבוצות אלו ולסקור אותן מדי יום.
כמה זה באמת עולה - ואיך האפליקציה גובה תשלום?
שני סיפורים שונים נכנסים לתמונה בסיפור הזה, ועדיף לא לערבב ביניהם.
הראשון הוא ה- התהליך עצמו, ואין לזה שום קשר לתהליכים דיגיטליים: אגרות דטרן (משרד הרישוי הברזילאי), מבחני כישורים גופניים ומנטליים, הערכה פסיכולוגית, קורסים ושיעורים מעשיים. הסכומים משתנים ממדינה למדינה ומתוקנים מעת לעת, כך שהמקום היחיד והכנה לבדוק הוא הטבלה שפורסמה על ידי משרד הרישוי של המדינה שלך. היזהרו מכל פרסומת שמבטיחה מספר קבוע התקף לכל המדינה.
השני הוא ה- אפליקציית לימודים, והנה ארבעה דגמים:
- חינם עם פרסומות. אתה משלם עם תשומת לב ונתונים. זה עובד טוב אם הפרסום לא קוטע את הסימולציה באמצע.
- דוגמית חינם עם מנוי. זה פותח מספר שאלות וגובה תשלום חודשי עבור מסד הנתונים המלא. זהו המודל הנפוץ ביותר.
- רכישה חד פעמית. פחות תכוף, אבל זה בדרך כלל זול יותר עבור אלה שישתמשו בו במשך חודשיים-שלושה.
- רשמי וחינמי. האפליקציה הרשמית של Detran, כאשר היא זמינה, היא בחינם - והיא המקור האמין ביותר שקיים.
שלושה טיפים מעשיים בנוגע לתמחור: המחיר שקובע הוא זה שמופיע ברישום של החנות, לא זה שבמודעה; הסרת ההתקנה של האפליקציה אינה מבטלת את המנוי., הביטול מעובד דרך חשבון החנות שלך; ותקופת הניסיון הדורשת כרטיס תהפוך אוטומטית לחיוב אם לא תבטל לפני המועד האחרון.
יום הבחינה, לפי הסדר
- אשר מיקום ושעה. בדקו את הערוץ הרשמי של משרד הרישוי המקומי שלכם יום קודם לכן. שינוי הסניף והכתובת יתרחשו.
- הביאו תעודה מזהה רשמית עם תמונה., נדרשת הצגת המסמך המקורי, במסגרת תקופת תוקפו. עותקים בדרך כלל אינם מתקבלים.
- להגיע עם הרבה זמן פנוי. יש בדיקת זהות, ובמקומות רבים, רישום ביומטרי לפני הישיבה.
- הנח את הטלפון הסלולרי שלך בצד. החזקת מכשירים אלקטרוניים בהישג יד במהלך תהליך הגשת הבקשה עלולה להוביל לפסילה - השאירו אותם במכונית או כבויים בתיק, בהתאם להוראות המוסד.
- קרא את השאלה כולה לפני שתסתכל על אפשרויות התשובה. חלק גדול מהטעויות נובעות מניסוח הכולל "למעט" ו"לא", שלעתים קרובות לא מורגש.
- רשמו כל שאלה וחזרו מאוחר יותר. מכיוון שהמבחן מבוסס מחשב ברוב סניפי משרד הרישוי, ניתן לעיין בו לפני סיום הבדיקה.
- בדוק את התוצאה, שמור את הקבלה, שבדרך כלל יוצאת מיד. אם נכשלת, רשום את התחומים שבהם טעית כל עוד היא טרייה בזיכרונך.
שאלות נוספות לגבי המבחן והאפליקציות
האם אני צריך גישה לאינטרנט כדי להשתמש באפליקציית מבחני תרגול?
זה תלוי. רבים מאחסנים את מאגר השאלות במכשיר ועובדים במצב לא מקוון; אחרים טוענים הכל מהשרת. אם אתם לומדים באמצעות תחבורה ציבורית, בדקו פרט זה לפני ההרשמה.
כמה שאלות ביום מספיקות?
עשרים עד שלושים שאלות ביום, עם הסבר קריאה לכל שגיאה, מניבות יותר תוצאות מאשר מאתיים פעם בשבוע. מה שעוזר לאנשים לשנן סימנים וסעיפים בחוק הוא חזרה במרווחים, לא נפח מרוכז.
האם במבחן התרגול יש את אותן שאלות כמו במבחן עצמו?
לא. לאף אחד אין גישה למסד הנתונים הרשמי. מה שמבחן תרגול טוב משחזר הוא הפורמט, סגנון השאלות והתוכן הנלמד - וזה כבר לא מעט.
האם אפליקציה עם שאלות מיושנות גורמת לבעיות?
כן, זו יכולה להיות בעיה. חוקי התנועה משתנים, ובנק שעומד על שמריו במשך שנים מלמד אותך דברים שכבר אינם תקפים. בדוק את תאריך העדכון האחרון ברישום של החנות לפני שבוחרים.
האם יש גרסה קולית למי שמתקשה בקריאה?
חלק מהאפליקציות מקריאות את ההוראות בקול רם, וגם לאנדרואיד וגם לאייפון יש קורא מסך מובנה שעובד מעל כל אפליקציה. בנוגע לדרישות מיוחדות להגשת בקשה למבחן, משרד הרישוי (Detran) במדינה שלך הוא זה שמספק מידע זה.
קראו גם
- התראות מצלמות מהירות בטלפונים סלולריים: מה החוק מתיר ומה הוא אוסר
- התראת מכ"ם בחינם: כיצד ההתראה פועלת והיכן היא נכשלת
- GPS ללא אינטרנט: 5 אפליקציות עם מפות לא מקוונות להורדה מראש
- צפה בעיר שלך באמצעות לוויין: האפליקציות ומדוע התמונה אינה זמינה
- GPS לא מקוון בחינם: כיצד להוריד את המפה ולנווט ללא נתונים
שאלות נפוצות
האם ניתן להוציא רישיון נהיגה בלי בית ספר לנהיגה?
כללי ההכשרה עברו שינויים לאחרונה, ומה שחל תלוי במה שקיים במדינתך. מה שנותר ללא שינוי: הבדיקות הרפואיות והפסיכולוגיות, המבחן בכתב וה... מבחן מעשי האחריות על ההכשרה המעשית נותרת בידי משרד הרישוי (Detran), והיא חייבת להתבצע על ידי מדריך מוסמך. יש לאשר זאת באתר האינטרנט של Detran במדינתכם לפני שכירת מדריך כלשהו.
כמה שאלות יש במבחן התאוריה?
ישנן 30 שאלות, ועליכם לענות נכון על לפחות 70% - 21 מהן - כדי לעבור. התוצאה ניתנת בדרך כלל באופן מיידי, מכיוון שהמבחן נערך במחשב ברוב דטרנס (מחלקות התנועה הברזילאיות).
האם אפליקציית מבחנים לתרגול מחליפה קורס תיאורטי?
לא. הקורס הוא שלב פורמלי בתהליך, והאפליקציה היא כלי לימוד. בפועל, השניים משלימים זה את זה: הקורס מספק את התוכן, ומבחן התרגול מראה אם למדתם אותו.
נכשלתי במבחן התאוריה. האם אני צריך להתחיל הכל מהתחלה?
לא. אתה ניגש למבחן שוב לאחר המועד האחרון שקבע משרד הרישוי שלך, מה שמשאיר את התהליך פתוח. נצלו את ההפסקה כדי לטפל בדיוק בתחומים שבהם עשיתם טעויות.
האם אפליקציה אמריקאית עוזרת בכלל?
רק אם אתם נוהגים בארצות הברית. בבחינה בברזיל, זה מהווה מכשול: החקיקה, השילוט וכללי זכות הקדימה שונים, ובסופו של דבר אתם משננים את התשובה הלא נכונה.
האם אני יכול לנהוג רק עם רישיון נהיגה?
כן, הוא תקף לשנה אחת ומשמש כרישיון נהיגה במהלך תקופה זו. בתום התקופה, הוא הופך לרישיון נהיגה קבוע אם אין עבירות חמורות או חמורות מאוד, וגם לא עבירות חוזרות ברמה בינונית.
סיכום
הטלפון הסלולרי שלכם הוא בעל ברית נהדר בחלק התיאורטי של בחינת רישיון הנהיגה: בעזרת מבחני תרגול ממאגרי שאלות ברזילאים, לימוד יומי של תמרורים והאפליקציה הרשמית של מחלקת כלי הרכב הממונעים של המדינה שלכם (Detran), תוכלו להגיע למבחן מוכנים היטב מבלי להוציא הרבה כסף, אם בכלל. חלק זה, כן, מתאים לכף ידכם.
החצי השני לא מתאים, וטוב שלא תטעו על ידי זה: תרגול נלמד מאחורי ההגה, עם מדריך מוסמך, ואת המבחן המעשי עורך משרד הרישוי. אף אפליקציה, מציאותית ככל שתראה, לא יכולה להחליף את הפעם הראשונה שאתם צריכים לבצע תמרון חניה מקביל אמיתי - וזו בדיוק הסיבה שאימון דורש מדריך לצידכם.
