{"id":421,"date":"2023-08-15T21:49:45","date_gmt":"2023-08-15T21:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/appdigi.net\/?p=421"},"modified":"2026-08-21T00:33:52","modified_gmt":"2026-08-21T00:33:52","slug":"naucite-se-voziti-na-svojem-mobilnem-telefonu-spoznajte-aplikacije","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/aprender-a-dirigir-pelo-celular-conheca-os-apps\/","title":{"rendered":"Vozni\u0161ki teoreti\u010dni preizkus prek mobilnega telefona: kaj aplikacije po\u010dnejo in \u010desa ne"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Za\u010dnimo s tem, kar je pomembno: <strong>Vo\u017enje se ne nau\u010di\u0161 z mobilnim telefonom.<\/strong>. Vo\u017enja je povezana z motori\u010dno koordinacijo, branjem dejanskega prometa in reagiranjem na nepri\u010dakovano \u2013 stvari, ki se jih je mogo\u010de nau\u010diti le za volanom, z in\u0161truktorjem ob sebi in dvojnim upravljanjem. Kar po\u010dne mobilni telefon, in to po\u010dne zelo dobro, je druga polovica procesa: <strong>teoreti\u010dni del<\/strong>. Preu\u010dite zakonodajo, si zapomnite prometne znake, vadite s poskusnimi testi in na izpit DMV pridite \u017ee poznajo\u010d obliko vpra\u0161anj.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S to razlikovanjem aplikacija postane uporabno orodje in ne la\u017ena obljuba. V tem priro\u010dniku boste videli, kako postopek pridobitve vozni\u0161kega dovoljenja v Braziliji deluje v pravilnem vrstnem redu, katere vrste aplikacij pomagajo na posamezni stopnji, pomembno opozorilo o tujih aplikacijah, ki so tukaj neuporabne, in metodo u\u010denja, ki se prilega dvajsetim minutam na dan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kaj lahko re\u0161ijo mobilni telefoni in \u010desa ne.<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Re\u0161i:<\/strong> Preu\u010dite zakonodajo, si zapomnite znake in signale, vadite s simulacijami, ponovite defenzivno vo\u017enjo in prvo pomo\u010d, spremljajte napredek postopka in shranite dokument v digitalni obliki.<\/li>\n<li><strong>To ne re\u0161i problema:<\/strong> Prakti\u010dne lekcije, prakti\u010dni preizkus, prostorsko zavedanje vozila, koordinacija sklopke in plina, navada preverjanja vzvratnega ogledala in odzivanje na nepri\u010dakovane dogodke na cesti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noben simulator mobilnega telefona se ne \u0161teje kot ure v u\u010dilnici in Oddelek za motorna vozila (Detran) nobenega od njih ne sprejema kot nadomestilo za usposabljanje s certificiranim in\u0161truktorjem. Kdor obljublja druga\u010de, prodaja tisto, \u010desar ne more izpolniti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vozni\u0161ko dovoljenje v Braziliji, da bi<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Zahteve in za\u010detek postopka<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stari morate biti vsaj 18 let, znati brati in pisati ter predlo\u017eiti osebni dokument in CPF (brazilsko dav\u010dno identifikacijsko \u0161tevilko). Postopek se za\u010dne na Detranu (Oddelek za motorna vozila) v va\u0161i dr\u017eavi, bodisi osebno bodisi prek digitalnih kanalov, in prejeli boste \u0161tevilko, ki vas bo spremljala do konca.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Preizkusi sposobnosti<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pred vsakim poukom se opravi pregled telesne in du\u0161evne pripravljenosti, ki ga opravi certificiran zdravnik, ter psiholo\u0161ka ocena. To je faza, ki pri ljudeh povzro\u010di neuspeh ve\u010d, kot si morda predstavljate, skoraj vedno zaradi nekorigiranih te\u017eav z vidom \u2013 \u010de sumite, da ga potrebujete, se spla\u010da predhodno opraviti pregled o\u010di.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Teoreti\u010dni te\u010daj<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vsebina je enaka po vsej dr\u017eavi in je razdeljena na pet podro\u010dij: <strong>prometna zakonodaja<\/strong>, <strong>defenzivna vo\u017enja<\/strong>, <strong>Prva pomo\u010d<\/strong>, <strong>okolje in dr\u017eavljanstvo<\/strong> je <strong>osnovni koncepti mehanike<\/strong>. Test se osredoto\u010da prav na teh pet podro\u010dij \u2013 in prav tukaj aplikacija resni\u010dno sije.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Teoreti\u010dni preizkus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vpra\u0161anj je 30, za uspe\u0161no opravljen test pa je potrebno pravilno odgovoriti na vsaj 701 to\u010dk TP3T, kar pomeni 21 vpra\u0161anj. Test izvaja Detran (Oddelek za motorna vozila), danes skoraj vedno na ra\u010dunalniku, rezultat pa je objavljen takoj. Niste uspeli? Test lahko ponovno opravite po roku, ki ga dolo\u010di va\u0161 Detran, ne da bi morali postopek za\u010deti od za\u010detka.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Prakti\u010dni pouk in prakti\u010dni izpit<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prakti\u010dni del se izvaja v ustreznem vozilu, z <strong>certificirani in\u0161truktor<\/strong>, ... in se zaklju\u010di s prakti\u010dnim preizkusom, ki ga izvaja Oddelek za motorna vozila (Detran) z izpra\u0161evalcem. Noben del te faze ne poteka prek mobilnega telefona. Pravila usposabljanja so se v zadnjem \u010dasu spremenila \u2013 preden se prijavite na karkoli, na spletni strani Detrana v va\u0161i dr\u017eavi preverite, kaj trenutno velja, koliko te\u010dajev je potrebnih in kje jih je mogo\u010de opraviti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Vozni\u0161ko dovoljenje<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ko opravite vozni\u0161ki izpit, prejmete za\u010dasno vozni\u0161ko dovoljenje, veljavno eno leto. Po tem obdobju postane va\u0161e trajno vozni\u0161ko dovoljenje, \u010de niste storili nobenih hudih ali zelo hudih prekr\u0161kov in \u010de niste ponavljali zmernih prekr\u0161kov. V praksi gre za leto nadzorovanega vedenja \u2013 in to je vredno jemati resno.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pazite se tujih aplikacij.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Velik del aplikacij za \u201cvozni\u0161ki izpit\u201d, ki se pojavljajo v iskanjih, je bil narejen za <strong>druga dr\u017eava<\/strong>. Najpogostej\u0161i so ameri\u0161ki, namenjeni izpitu DMV \u2013 prometnemu oddelku Zdru\u017eenih dr\u017eav Amerike. Nekateri to ogla\u0161ujejo v svojem opisu, omenjajo ameri\u0161ko vozni\u0161ko dovoljenje, pa se kljub temu pojavljajo na seznamih v portugal\u0161\u010dini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tukaj niso uporabni in ne gre le za jezikovno vpra\u0161anje. Spreminja se zakonodaja, spreminjajo se znaki, spreminjajo se pravila o prednosti, spreminjajo se omejitve hitrosti in spreminja se tudi sama oblika izpita. U\u010denje s takim gradivom je slab\u0161e kot neu\u010denje, ker si na koncu samozavestno zapomni\u0161 napa\u010dna pravila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kako ga prepoznati v desetih sekundah:<\/strong> Odprite seznam aplikacij v trgovini App Store in poi\u0161\u010dite omembe DMV, ameri\u0161kih zveznih dr\u017eav, \u201cdovoljenje za u\u010denje\u201d ali prometne znake v angle\u0161\u010dini. \u010ce posnetki zaslona prikazujejo znake z rumeno obliko diamanta, napisane v angle\u0161\u010dini, so za drugo dr\u017eavo. Tukaj so pomembne omembe ... <strong>Detran<\/strong>, <strong>CTB<\/strong> oz <strong>Vozni\u0161ko dovoljenje<\/strong> \u017de v opisu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vrste aplikacij, ki resni\u010dno pomagajo.<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vadbeni test z brazilskim seznamom vpra\u0161anj.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To je najbolj uporabna kategorija. Preizkusi dobre prakse vklju\u010dujejo vpra\u0161anja, lo\u010dena po petih podro\u010djih te\u010daja, jih takoj popravite in \u2013 podrobnosti, ki naredijo vso razliko \u2013 <strong>Pojasnijo, zakaj je napa\u010dna alternativa napa\u010dna.<\/strong>. Vadbeni test, ki na koncu poka\u017ee le oceno, ne nau\u010di veliko. Izberite takega, ki bele\u017ei va\u0161o statistiko po temah, da boste videli, kje izgubljate to\u010dke.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Uradna aplikacija Ministrstva za motorna vozila (Detran) va\u0161e dr\u017eave.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ve\u010d Detransov (brazilskih dr\u017eavnih prometnih oddelkov) vzdr\u017euje svojo aplikacijo, ki omogo\u010da sledenje procesom, razporejanje, kontrolne to\u010dke, globe in v nekaterih primerih tudi uradni preizkus znanja. To je najbolj zanesljiv vir, saj gre za isto institucijo, ki izvaja preizkus. Poi\u0161\u010dite ime agencije svoje dr\u017eave in preverite, ali je razvijalec dr\u017eavna vlada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Digitalna prometna denarnica<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To je uradna aplikacija nacionalnega prometnega sistema, kjer boste na\u0161li digitalne razli\u010dice svojega vozni\u0161kega dovoljenja in registracije vozila ter obvestila o prometnih prekr\u0161kih. Ni namenjena u\u010denju, je pa prostor, kjer bo va\u0161e vozni\u0161ko dovoljenje shranjeno po izdaji \u2013 in je brezpla\u010dna.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u0160tudija signalizacije<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aplikacije s karticami za u\u010denje z brazilskimi prometnimi znaki \u2013 predpisi, opozorili in informacijami \u2013 re\u0161ujejo najpogosteje pojavljajo\u010do se temo na izpitu s ponavljanjem. Bolje delujejo v kratkih, dnevnih sejah kot v maratonskem ponavljanju prej\u0161nji ve\u010der.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Brazilski prometni predpisi v besedilu<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brazilski prometni zakonik (CTB) je zakon 9.503 iz leta 1997 in je javen. Obstajajo aplikacije, ki besedilu omogo\u010dajo iskanje in dodajanje med priljubljene, kar je uporabno za preverjanje natan\u010dnega besedila, ko se vpra\u0161anje zdi dvoumno. Opozorilo: zakoni se spreminjajo in zastarele aplikacije so lahko zavajajo\u010de. V primeru dvoma preverite uradno besedilo, ki ga je objavila vlada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Simulator vo\u017enje - kaj je to?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Simulacijske igre vam pomagajo, da se seznanite z logiko prestavljanja, branjem armaturne plo\u0161\u010de in prostorskim zavedanjem. Gre za zabavo z nekaj izobra\u017eevalne vrednosti in ni\u010d ve\u010d. Ne \u0161tejejo kot lekcija, ne nadome\u0161\u010dajo vaje in niso sprejete nikjer v procesu. Obravnavajte jih kot ogrevanje, ne kot trening.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/appdigi.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/transferir-1-1.jpeg\" alt=\"U\u010dim se za teoreti\u010dni test DMV na svojem mobilnem telefonu.\" class=\"wp-image-422\" style=\"width:780px;height:468px\" width=\"780\" height=\"468\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Metoda u\u010denja, ki deluje.<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u017de od samega za\u010detka opravite celoten preizkus znanja.<\/strong>, Pred u\u010denjem bo ocena slaba, in to je tudi namen: poka\u017ee, kje izgublja\u0161 to\u010dke.<\/li>\n<li><strong>Najprej napadite naj\u0161ibkej\u0161e obmo\u010dje.<\/strong> Skoraj vedno se najpogosteje zanemarja zakonodaja ali signalizacija.<\/li>\n<li><strong>U\u010dite se v kratkih, dnevnih blokih.<\/strong> Dvajset minut na dan prinese veliko ve\u010d kot tri ure v nedeljo. Pravo\u010dasno ponavljanje poskrbi, da se znaki in zakoni ohranijo.<\/li>\n<li><strong>Preberite razlago za vsako vpra\u0161anje, na katerega se motite.<\/strong>, in dva dni kasneje ponovite le napake.<\/li>\n<li><strong>V zadnjem tednu opravite preizkuse znanja s polnim delovnim \u010dasom.<\/strong>, da se navadim na obliko in \u010dasovni okvir.<\/li>\n<li><strong>Dan prej samo preverite signalizacijo.<\/strong> In pojdi zgodaj spat. U\u010denje pozno pono\u010di se ne spla\u010da.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kako izbrati pravo aplikacijo brez izgube \u010dasa<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Oglejte si dr\u017eavo.<\/strong> Omeniti morate Detran, CTB ali CNH. \u010ce re\u010dete DMV, je to iz drugega kraja.<\/li>\n<li><strong>Poglej, \u010de odgovor to pojasni.<\/strong> Preizkus brez razlage uri sre\u010do, ne znanja.<\/li>\n<li><strong>Preverite datum zadnje posodobitve.<\/strong> Prometni zakoni se spreminjajo; zbirka vpra\u0161anj, ki \u017ee leta stagnira, u\u010di zastarela pravila.<\/li>\n<li><strong>Dosledna dovoljenja.<\/strong> Aplikacija za preizkus znanja ne potrebuje stikov, SMS-ov, mikrofona ali lokacijskih storitev.<\/li>\n<li><strong>Razumeti postopek obra\u010dunavanja.<\/strong> \u0160tevilne aplikacije ponujajo nekaj brezpla\u010dnih funkcij, za ostale pa zara\u010dunavajo naro\u010dnino. Predhodno preverite ceno v oglasu trgovine in ne pozabite, da odstranitev ne prekine naro\u010dnine \u2013 preklic se izvede prek trgovine.<\/li>\n<li><strong>Bodite previdni pri &quot;zagotovljeni odobritvi&quot;.<\/strong> Nih\u010de ne more zagotoviti, da bo izpit za javno slu\u017ebo opravljen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kaj spada v vsako od petih podro\u010dij<\/h2>\n\n<p>Poznavanje imen predmetnih podro\u010dij ni v veliko pomo\u010d; poznavanje vsebine spremeni celoten proces u\u010denja. Tukaj je zemljevid vsebine, razvr\u0161\u010den glede na njeno tipi\u010dno te\u017eo na izpitu.<\/p>\n\n<h3>Prometna zakonodaja<\/h3>\n\n<p>To je podro\u010dje, ki se pojavlja najpogosteje. Zajema klasifikacijo cest, prometne predpise in prednost, prehitevanje, omejitve hitrosti brez prometne signalizacije, obvezne dokumente za voznika in vozilo, naravo prometnih prekr\u0161kov in z njimi povezane kazni. Vklju\u010duje tudi zahtevano opremo in pravila za prevoz otrok. \u010ce imate \u010das samo za eno podro\u010dje, je to to.<\/p>\n\n<h3>Defenzivna vo\u017enja<\/h3>\n\n<p>Drugo najpomembnej\u0161e podro\u010dje. Ukvarja se z razdaljo za vozilom, vo\u017enjo v de\u017eju in megli, akvaplaningom, utrujenostjo, motnjami, mrtvimi koti, no\u010dno vo\u017enjo, uporabo varnostnega pasu in vedenjem v nepredvidenih okoli\u0161\u010dinah. To je podro\u010dje, ki je najbolj &quot;usmerjeno k razmi\u0161ljanju&quot;: \u0161tevilna vpra\u0161anja se re\u0161ijo z upo\u0161tevanjem tega, kar zmanj\u0161uje tveganje, ne pa z u\u010denjem na pamet.<\/p>\n\n<h3>Prva pomo\u010d<\/h3>\n\n<p>Malo vpra\u0161anj, a enostavno odgovoriti. Osnovno na\u010delo je vedno enako: ozna\u010di lokacijo, za\u0161\u010diti prizori\u0161\u010de, pokli\u010di pomo\u010d in ... <strong>Ne premikajte \u017ertve.<\/strong> Brez absolutne nujnosti. Kdor razume to na\u010delo, skoraj vse, kar se tukaj pojavi, razume pravilno.<\/p>\n\n<h3>Okolje in dr\u017eavljanstvo<\/h3>\n\n<p>Onesna\u017eenost zraka in hrup, pravilno odstranjevanje olja, pnevmatik in akumulatorjev, vzdr\u017eevanje, ki zmanj\u0161uje emisije, spo\u0161tovanje pe\u0161cev, kolesarjev in invalidov. To je podro\u010dje z najve\u010d te\u017eavami zdrave pameti \u2013 in prav zato tisto, ki ga najmanj ljudi preu\u010duje in najve\u010d ljudi dela napake zaradi malomarnosti.<\/p>\n\n<h3>Osnovni koncepti mehanike<\/h3>\n\n<p>Najmanj\u0161i od vseh. Delovanje sistemov avtomobila, opozorilni znaki, lu\u010dke na armaturni plo\u0161\u010di, tlak v pnevmatikah, nivo olja in vode, preverjanje pred vo\u017enjo. Ne zahteva mehani\u010dnega znanja: potrebno je vedeti, kaj storiti, ko se pri\u017ege lu\u010dka.<\/p>\n\n\n\n<h2>Znaki, ki so najbolj zmedeni<\/h2>\n\n<p>Oznake so tiste, ki prina\u0161ajo najve\u010d cenovnih to\u010dk, saj odgovor le\u017ei v obliki in barvi, \u0161ele nato v dizajnu. Brazilski sistem je organiziran v tri dru\u017eine:<\/p>\n\n<ul>\n<li><strong>Uredba<\/strong> \u2014 Okrogli znaki z belim ozadjem in rde\u010dim robom. Dolo\u010dajo obveznost ali prepoved, neupo\u0161tevanje pa je kr\u0161itev. Izjemi od formata sta prav najpomembnej\u0161i: znak stop, ki je osmerokotni, in znak za prednost, ki je trikotnik s konico, obrnjeno navzdol.<\/li>\n<li><strong>Opozorilo<\/strong> \u2014 Rumen diamant s \u010drnim robom in simbolom. Opozarjajo na stanje na cesti pred vami: ovinek, le\u017ealnik hitrosti, \u0161ola, kri\u017ei\u0161\u010de. Na obmo\u010djih cestnih del je isti diamant oran\u017een.<\/li>\n<li><strong>Indikacija<\/strong> Pravokotni znaki v razli\u010dnih barvah. Zagotavljajo informacije o razdalji, cilju, storitvah in turisti\u010dnih znamenitostih. Niso zavezujo\u010di.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Pari, ki najpogosteje spotikajo kandidate, so vedno isti: prepovedano parkiranje v primerjavi s prepovedjo ustavljanja in parkiranja, ki se razlikujejo po \u0161tevilu \u010drt znotraj kroga; prepovedan vstop v primerjavi z obveznim prehodom; in najvi\u0161ja dovoljena hitrost v primerjavi z regulirano dovoljeno hitrostjo na dolo\u010denem odseku. Kartice je vredno ustvariti samo s temi skupinami in jih vsak dan pregledovati.<\/p>\n\n\n\n<h2>Koliko v resnici stane \u2013 in kako se aplikacija zara\u010dunava?<\/h2>\n\n<p>V tej zgodbi se pojavita dva razli\u010dna scenarija in najbolje ju je ne me\u0161ati.<\/p>\n\n<p>Prvi je <strong>sam postopek<\/strong>, In to nima nobene zveze z digitalnimi procesi: pristojbine Detrana (brazilski DMV), preizkusi telesne in du\u0161evne sposobnosti, psiholo\u0161ka ocena, te\u010daji in prakti\u010dne vaje. Zneski se razlikujejo od dr\u017eave do dr\u017eave in se ob\u010dasno prilagajajo, zato je edino po\u0161teno mesto za preverjanje tabela, ki jo je objavil Detran va\u0161e dr\u017eave. Bodite previdni pri vseh oglasih, ki obljubljajo fiksno \u0161tevilo, veljavno za celotno dr\u017eavo.<\/p>\n\n<p>Drugi je <strong>\u0161tudijska aplikacija<\/strong>, In tukaj so \u0161tirje modeli:<\/p>\n\n<ul>\n<li><strong>Brezpla\u010dno z oglasi.<\/strong> Pla\u010date s pozornostjo in podatki. Dobro deluje, \u010de ogla\u0161evanje ne prekine simulacije sredi poti.<\/li>\n<li><strong>Brezpla\u010den vzorec z naro\u010dnino.<\/strong> Odklene pe\u0161\u010dico vpra\u0161anj in zara\u010duna mese\u010dno naro\u010dnino za celotno bazo podatkov. To je najpogostej\u0161i model.<\/li>\n<li><strong>Enkratni nakup.<\/strong> Manj pogosto, vendar je obi\u010dajno ceneje za tiste, ki ga bodo uporabljali dva ali tri mesece.<\/li>\n<li><strong>Uradno in brezpla\u010dno.<\/strong> Detranova aplikacija je, kadar je na voljo, brezpla\u010dna \u2013 in je najbolj zanesljiv vir.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Trije prakti\u010dni nasveti glede oblikovanja cen: pomembna je cena, ki je navedena na seznamu trgovine, ne tista v oglasu; <strong>Z odstranitvijo aplikacije se naro\u010dnina ne prekine.<\/strong>, Preklic se obdela prek va\u0161ega ra\u010duna v trgovini; preizkusno obdobje, za katero je potrebna kartica, pa se bo samodejno zara\u010dunalo, \u010de ne prekli\u010dete pred rokom.<\/p>\n\n\n\n<h2>Dan izpita, po vrstnem redu<\/h2>\n\n<ol>\n<li><strong>Potrdite lokacijo in \u010das.<\/strong> Dan prej preverite uradni kanal lokalnega DMV. Sprememba pisarne in naslova bo izvedena.<\/li>\n<li><strong>Prinesite uradni osebni dokument s sliko.<\/strong>, Zahtevan je originalni dokument, ki je \u0161e veljaven. Kopije obi\u010dajno niso sprejete.<\/li>\n<li><strong>Pridite z veliko \u010dasa na voljo.<\/strong> Preden se usedete, se preveri identiteta in na mnogih mestih tudi biometri\u010dna registracija.<\/li>\n<li><strong>Pospravi mobilni telefon.<\/strong> \u010ce imate med postopkom prijave pri roki elektronske naprave, lahko pride do izlo\u010ditve \u2013 pustite jih v avtomobilu ali izklopljene v torbi, kot vam naro\u010di ustanova.<\/li>\n<li><strong>Preden si ogledate mo\u017enosti odgovorov, preberite celotno vpra\u0161anje.<\/strong> Velik del napak izvira iz besedila, ki vklju\u010duje &quot;razen&quot; in &quot;ne&quot;, kar pogosto ostane neopa\u017eeno.<\/li>\n<li><strong>Zapi\u0161ite si vsa vpra\u0161anja in se vrnite kasneje.<\/strong> Ker se test v ve\u010dini pisarn DMV izvaja na ra\u010dunalniku, ga je mogo\u010de pregledati pred dokon\u010danjem.<\/li>\n<li><strong>Preverite rezultat<\/strong>, Shranite potrdilo, ki ga obi\u010dajno dobite takoj. \u010ce vam ne uspe, si zapi\u0161ite podro\u010dja, kjer ste se zmotili, dokler se \u0161e spominjate.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2>Druga vpra\u0161anja o testu in aplikacijah<\/h2>\n\n<h3>Ali potrebujem dostop do interneta za uporabo aplikacije za preizkus znanja?<\/h3>\n\n<p>Odvisno. Mnogi shranijo nabor vpra\u0161anj v napravo in delajo brez povezave; drugi nalo\u017eijo vse s stre\u017enika. \u010ce se u\u010dite z javnim prevozom, preverite to podrobnost, preden se naro\u010dite.<\/p>\n\n<h3>Koliko vpra\u0161anj na dan je dovolj?<\/h3>\n\n<p>Dvajset do trideset vpra\u0161anj na dan z razlago za vsako napako pri branju da ve\u010d rezultatov kot dvesto vpra\u0161anj na teden. Kar ljudem pomaga pri pomnjenju znakov in zakonskih \u010dlenov, je razmaknjeno ponavljanje, ne pa koncentrirana glasnost.<\/p>\n\n<h3>Ali ima preizkus znanja enaka vpra\u0161anja kot dejanski izpit?<\/h3>\n\n<p>Ne. Nih\u010de nima dostopa do uradne baze podatkov. Dober preizkus znanja reproducira le format, slog vpra\u0161anj in zajeto vsebino \u2013 in to je \u017ee kar precej.<\/p>\n\n<h3>Ali aplikacija z zastarelimi vpra\u0161anji povzro\u010da te\u017eave?<\/h3>\n\n<p>Da, lahko je problem. Prometni predpisi se spremenijo, banka, ki \u017ee leta stagnira, pa vas nau\u010di stvari, ki niso ve\u010d veljavne. Pred izbiro preverite datum zadnje posodobitve na seznamu trgovine.<\/p>\n\n<h3>Ali obstaja zvo\u010dna razli\u010dica za tiste, ki imajo te\u017eave z branjem?<\/h3>\n\n<p>Nekatere aplikacije berejo navodila na glas, tako Android kot iPhone pa imata vgrajen bralnik zaslona, ki deluje preko katere koli aplikacije. Glede posebnih zahtev za prijavo na teste je te informacije pristojen Oddelek za motorna vozila (Detran) v va\u0161i dr\u017eavi.<\/p>\n\n\n\n\n<h2>Preberite tudi<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/appdigi.net\/sl\/aplikacije-za-zaznavanje-radarja-na-vasem-mobilnem-telefonu\/\">Opozorila o radarskih kamerah na mobilnih telefonih: kaj zakon dovoljuje in kaj prepoveduje<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/appdigi.net\/sl\/radarsko-opozorilo-brezplacno-v-realnem-casu\/\">Brezpla\u010dno opozorilo o radarju: Kako deluje opozorilo in kje odpove<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/appdigi.net\/sl\/gps-aplikacije-za-uporabo-brez-interneta-2\/\">GPS brez interneta: 5 aplikacij z zemljevidi brez povezave, ki jih morate prenesti vnaprej<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/appdigi.net\/sl\/aplikacije-za-ogled-vasega-mesta-prek-satelita\/\">Oglejte si svoje mesto s satelita: Aplikacije in zakaj slika ni v \u017eivo<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/appdigi.net\/sl\/free-app-to-use-gps-without-using-internet\/\">Brezpla\u010dni GPS brez povezave: Kako prenesti zemljevid in navigirati brez podatkov<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pogosta vpra\u0161anja<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ali je mogo\u010de pridobiti vozni\u0161ko dovoljenje brez avto\u0161ole?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pravila usposabljanja so bila nedavno spremenjena, njihova uporaba pa je odvisna od veljavnosti v va\u0161i dr\u017eavi. Kaj ostaja nespremenjeno: zdravni\u0161ki in psiholo\u0161ki pregledi, pisni test in ... <strong>prakti\u010dni preizkus<\/strong> Za prakti\u010dno usposabljanje je odgovoren Oddelek za motorna vozila (Detran) in ga mora izvajati certificiran in\u0161truktor. Preden najamete katerega koli in\u0161truktorja, to preverite na spletni strani Detrana va\u0161e dr\u017eave.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Koliko vpra\u0161anj je na teoreti\u010dnem izpitu?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vpra\u0161anj je 30, za uspe\u0161no re\u0161evanje pa morate pravilno odgovoriti vsaj 701 TP3T \u2013 od tega jih je 21. Rezultat je obi\u010dajno znan takoj, saj se test v ve\u010dini Detransov (brazilskih prometnih oddelkov) izvaja na ra\u010dunalniku.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ali aplikacija za preizkus znanja nadomesti teoreti\u010dni te\u010daj?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne. Te\u010daj je formalni korak v procesu, aplikacija pa je u\u010dno orodje. V praksi se oba dopolnjujeta: te\u010daj zagotavlja vsebino, preizkus znanja pa poka\u017ee, ali ste se je nau\u010dili.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Padel sem na teoreti\u010dnem izpitu. Ali moram za\u010deti znova?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne. Test ponovno opravljate po roku, ki ga dolo\u010di va\u0161 DMV, in tako postopek ostane odprt. Odmor izkoristite za natan\u010dno obravnavo podro\u010dij, kjer ste naredili napake.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ali ameri\u0161ka aplikacija sploh kaj pomaga?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Samo \u010de vozite v Zdru\u017eenih dr\u017eavah Amerike. Za brazilski izpit je to ovira: zakonodaja, znaki in pravila o prednosti so druga\u010dni in na koncu si zapomnite napa\u010den odgovor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ali lahko vozim samo z vozni\u0161kim dovoljenjem za za\u010detnike?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da, veljavno je eno leto in v tem obdobju slu\u017ei kot vozni\u0161ko dovoljenje. Po preteku veljavnosti postane trajno vozni\u0161ko dovoljenje, \u010de ni hudih ali zelo hudih kr\u0161itev ali ponavljajo\u010dih se srednje hudih kr\u0161itev.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zaklju\u010dek<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Va\u0161 mobilni telefon je odli\u010den zaveznik pri teoreti\u010dnem delu vozni\u0161kega izpita: s preizkusi znanja iz brazilskih bank vpra\u0161anj, vsakodnevnim u\u010denjem prometnih znakov in uradno aplikacijo Ministrstva za motorna vozila va\u0161e dr\u017eave (Detran) lahko na izpit prispete dobro pripravljeni z malo ali ni\u010d denarja. Ta del, da, se prilega va\u0161i dlani.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Druga polovica ne ustreza in dobro je, da se s tem ne pustite zavesti: praksa se u\u010di za volanom, s certificiranim in\u0161truktorjem, prakti\u010dni preizkus pa izvaja DMV. Nobena aplikacija, pa naj se zdi \u0161e tako realisti\u010dna, ne more nadomestiti prvega pravega manevra vzporednega parkiranja \u2013 in prav zato usposabljanje zahteva in\u0161truktorja ob sebi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Za\u010dnimo s tem, kar je pomembno: vo\u017enje se ne nau\u010di\u0161 s pomo\u010djo mobilnega telefona. Vo\u017enja je povezana z motori\u010dno koordinacijo, branjem dejanskega prometa in odzivanjem na nepredvidene dogodke \u2013\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":422,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_revidia_rewards_active":"","_mc_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utilidades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=421"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67605,"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions\/67605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/appdigi.net\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}